Morookas größter rotierender Raupendumper kommt in die USA (Video)

Morookas MST-4000VDR, der größte rotierende Raupentransporter des Unternehmens, ist jetzt in den USA erhältlich

Der in Japan hergestellte Gummiraupentransporter verfügt über eine Kapazität von 44.092 Pfund zum Transportieren und Abladen von Materialien. Das macht es zum „weltweit größten Full-Rotation-Carrier-Deponie“, sagt das Unternehmen. Die Kippmulde ist um volle 360 ​​Grad drehbar und kann nach einer Drehung um 180 Grad vorwärts bewegt werden.

Der Raupentransporter ist dafür konzipiert, an Orte zu gelangen, die für einen Muldenkipper schwierig wären. Er bietet mit seinen Raupen zusätzliche Traktion in unebenem Gelände, übt auf empfindlichem Boden deutlich weniger Druck aus und ermöglicht die Möglichkeit, die Ladefläche zum Beladen und Entladen in die richtige Position zu schwenken. Morooka sagt, dass er auf steilem, bergigem, nassem, weichem oder normalem Untergrund eingesetzt werden kann.

MorookaDer 4000VDR läuft mit einem 416 PS starken Cat-Motor C9.3 gepaart mit hydrostatischem Getriebe und kann Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 11,9 km/h erreichen. Es erfüllt die Abgasnormen Stufe V der Europäischen Union, die auch der US-amerikanischen Tier 4 Final-Norm entsprechen. Die Ketten des Trägers sind 33,5 Zoll breit und das Fahrwerk hat eine Bodenfreiheit von 2 Fuß.

Morooka stellte den großen Träger im Jahr 2020 in einem Video vor. (Sehen Sie sich das Video am Ende dieser Geschichte an.) Er wurde in Japan produziert und kommt nun auf den US-Markt, so das Unternehmen. Im selben Jahr stellte Morooka den größten in den USA gebauten rotierenden Raupendumper vor, den MST-3000VDR.

Der 4000VDR wiegt 54.895 Pfund. Es ist 22 Fuß 4 Zoll lang, 10,5 Fuß breit und hat eine Höhe von 11 Fuß 2 Zoll. Die Abmessungen des Kippbetts betragen 12,5 Fuß Länge und 9 Fuß 4 Zoll Breite.

Im leeren Zustand übt es einen Bodendruck von 6,57 psi aus.

MorookaMorooka sagt, dass der 4000VDR selbst beladen steile, schlammige Hügel erklimmen kann. Der Boden der Kippmulde besteht aus Hardox-Stahl.

Die Steuerung erfolgt über linke und rechte Joysticks, die vor den Armlehnen des Sitzes positioniert sind. Der linke Joystick steuert die Fahrt und der rechte steuert die Drehung und Entleerung des Bettes. Die Bedienelemente seien außerdem so konzipiert, dass sie aufgrund ihrer einfachen und intuitiven Bedienung die Ermüdung des Bedieners verringern, so das Unternehmen.

Die Träger werden auf Bestellung gefertigt.

Um den MST-4000VDR in Aktion zu sehen, schauen Sie sich das folgende Video von Morooka an: